
1、液壓表壞了,更換新的液壓表;
2、伺服油壓機漏油了.先仔細檢查機器外表有沒有明顯的漏油現象(液壓缸、起到聯接作用的液壓管路、);假設沒有的話那便是活塞的油封損壞了,這個先放周圍,因為除非是真的找不出解決方法的才會拆開掉液壓缸來換油封的密封圈;
3、常識性操作差錯.這現象盡管比較簡單,可是也應該引起伺服油壓機操作人員的注重,比方三相接反、油箱油液的高度打不到規定值、壓力調節閥沒調高壓力(也便是溢流閥沒調好).出現這種現象一般是出現在新員工初度運用伺服油壓機時;
4、液壓閥壞了、閥堵住了、內部彈簧被雜質卡住、無法復位都會形成伺服油壓機的壓力無法前進上來,假設是手動換向閥的話拆下來洗一下就好了(把上面的大螺絲擰下來把里邊的零件全拿出來洗一遍再用氣槍吹一下閥,依次裝回去就行);
假設是集成的液壓閥,則需求拆開下來相應的發塊,來檢查并清洗潔凈,在依照本來的方法裝上就可以了;
5、伺服油壓機的動力不行.一般出現在比較舊的機器上,要么液壓泵損耗了,要么是電動機老化了,這時可以把手掌貼在進油管外壁上(便是液壓泵聯接油箱的管子),發起伺服油壓機,機器限制工件時假設吸力很大,液壓泵就沒問題,反之有問題;電動機老化這個比較罕見,假設電機真的老化了,會發作很大的噪聲,因為電動機帶不起油泵,發作了電機受憋,所以聲響會很大。